(2017...)
Progetto a lungo termine incentrato su un tratto di circa 65 chilometri della Strada Statale 3bis (meglio conosciuta con la sua classificazione europea di E45 / E55) che attraversa l'appennino Tosco-Romagnolo partendo da Sansepolcro, in Toscana, fino a Mercato Saraceno, in Romagna. L'appennino Tosco-Romagnolo è una zona boschiva montuosa di circa 230 km² che nel punto più alto raggiunge i 1658 metri s.l.m. (monte Falco), classificata per la maggior parte come area naturale protetta. Il fatto che la strada si trovi ad un’altezza compresa tra i 500 e gli 800 metri s.l.m. crea non poche complicazioni per mantenerla operativa e sicura (vista anche la presenza di molti viadotti, il più lungo dei quali supera i 1000 metri di lunghezza). Dall'inizio della sua costruzione alla fine degli anni '70, queso tratto stradale è stato la causa di molti conflitti tra cittadini e istituzioni: se da un lato ha dato al territorio la possibilità di essere raggiunto più agevolmente, incrementandone la mobilità, dall’altra la costruzione di un’opera di tale portata ha creato non pochi malcontenti per via del suo impatto su un ecosistema molto delicato e delle difficoltà manutentive che creano continue interruzioni alla circolazione. Durante questa esplorazione visiva sto cercando di allontarmi e avvicinarmi alle strutture e ai manufatti, nel tentativo di mostrare la loro interazione con le parti, diciamo "naturali", del paesaggio. Una riflessione su come i moderni sistemi viari incidano sulla nostra percezione di luoghi che senza la loro presenza risulterebbero ancora impervi e selvaggi.
